Modifica la compresión para una entrega suave y progresiva de la potencia, mejorando la tracción y el control del motor tan importante en zonas técnicas.
Su diseño consigue bajar la temperatura al eliminar los puntos calientes típicos de las culatas originales.
Ideal para pilotaje de estilo Extreme, que busquen el control y depurar un pilotaje técnico.
XTRAINER 300 2022 hasta actual. RR 2T 300 2022 hasta actual.
